За последние четыре-пять лет строительство туннелей в Индии ускорилось благодаря увеличению числа проектов, связанных с туннелями большей длины в некоторых из самых сложных условий местности в мире! Масштаб туннельных проектов также расширяется в результате растущей урбанизации и растущего спроса на лучшую инфраструктуру.
Развитие туннелей в основном обусловлено инвестициями в метрополитен, железную дорогу, дороги и автомагистрали, гидроэнергетику, подземные хранилища сырой нефти, а также в сегменты водоснабжения и канализации. А с ростом инвестиций в этот сектор значительно увеличился и размер туннельных проектов!
Выгравировано в бетоне
Напыление бетона является одной из наиболее сложных задач при подземных горных работах и строительстве туннелей. Он стал отраслевым стандартом первоначальной и окончательной поддержки при подземном строительстве, поскольку обеспечивает безопасную рабочую среду для операторов и значительно снижает материальные и временные затраты на месте.
Сжатый воздух для набрызгивания бетона:
Основными требованиями для качественного нанесения торкрет-бетона являются подготовка поверхности, непрерывная подача бетона, точная дозировка ускорителя и правильное количество сжатого воздуха!
Теперь давайте рассмотрим ключевые элементы, которые играют важную роль в системах сжатого воздуха для строительства:
- Чтобы свести отскок к минимуму, сопло должно быть направлено перпендикулярно поверхности.
- Для достижения хорошего уплотнения бетона на поверхности расстояние между насадкой и поверхностью должно составлять 1-2 м.
- Процесс распыления всегда должен происходить снизу вверх, что позволяет, особенно при распылении толстых слоев, поддерживать предыдущий набрызг-бетон для поддержки следующего слоя и предотвращать распыление участков, получивших отскок.
Роль сжатого воздуха?
Сжатый воздух используется для ускорения бетона до скорости, подходящей для позиционирования сопла над поверхностью камня. Для ускорения затвердевания набрызг-бетона часто добавляют специальные химикаты, известные как ускорители.
Электрический компрессор PG 55ES компании ELGi с рабочим давлением 325 куб. футов в минуту и рабочим давлением 9,5 бар играет жизненно важную роль в применении набрызгивания бетона, работая в качестве бортового компрессора одного из ведущих производителей оборудования для набрызгивания бетона в мире.
Источник: https://blog.elgi.com/knowledge-center/air-compressors-engineered-for-tunnel-construction/
Подберём фильтры под Ваши нужды: https://elgi.indcomair.ru/air_teatment/filters